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脱硫喷射器行程最后阶段缓冲作用过弱的问题
发布时间: 2014/5/19

当脱硫喷射器缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上的内孔时,孔中的液压油只能缓冲装置过问隙排出,使活塞速度降低。由于配合间隙不变,故随着脱硫喷射器活塞运动速度的降低,起缓冲作用。当缓冲柱塞进入配合孔之后,油腔中的油只能经节流阀排出。由于节流阀是可调的,因此缓冲作用也可调节,但仍不能解决速度减低后缓冲作用减弱的缺点。在脱硫喷射器缓冲柱塞上开有三角槽,随着柱塞逐渐进入配合孔中,其节流面积越来越小,解决了脱硫喷射器在行程最后阶段缓冲作用过弱的问题。

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